Författare: Daniel of the Seas

Lyxigt, femstjärnigt till havs

SeaDream 1

SeaDream Yacht Club är ett norskt, litet kryssningsrederi med två fartyg eller mega yachter. SeaDream 1 och 2 är båda byggda i mitten av 80-talet men renoverade på 2000-talet så de nu är moderna och lyxiga.

Dessa femstjärniga fartyg ser likadana ut, är 108m långa, har 56 hytter för 112 passagerare och ombord arbetar hela 95 crew. Med nästan en crew per passagerare så förstår du kanske att servicen ombord är helt fantastisk. Känslan man får är att vara ombord på en privat yacht och går inte att jämför kryssningar med de stora fartygen. Dessa mindre fartyg passar kanske inte alla så det är bra att veta vad det innebär innan man bokar. “It’s yachting, not cruising.”
XSeaDream 2
Priset på dessa kryssningar är givetvis högre än om du kryssar med de stora fartygen. Detta är dock en helt annan upplevelse och går inte riktigt att jämföra med stora kryssare som tar flera tusen passagerare. Men jämför man med andra lyxiga, mindre fartyg så är dessa väldigt prisvärda. Från ca 25000kr kan du få en vecka i en av de billigare hytterna, då ingår det allra mesta i priset. På sommaren kan man kryssa i norra Europa och i Medelhavet med kryssningar genom korintkanalen, till små grekiska öar och lyxiga orter som Monaco och Saint Tropez. På vintern går de i Karibien, från San Juan och Barbados, där man besöker de mest underbara små öar med turkost vatten och fantastiska stränder.

3Vad ingår?

  • Hytter med fönster mot havet
  • Alla gourmetmåltider (frukost, lunch, middag samt mellanmål mellan måltiderna)
  • 24 h room service
  • Dricks till personalen
  • Öppen bar med premium märken
  • Dagligt urval av goda viner till lunch och middag
  • Vattensporter som kajak, vattenskidor, vattenskoter, snorkling och bananbåt.
  • Cyklar för användning i land
  • Aktiviteter i land med fartygets crew

SeaDream Biblioteket

Utöver det som nämns ovan så finns det en pool och jacuzzi, gym, torr – och ångbastu, bibliotek samt golfsimulator. Det anordnas aktiviteter ombord och det visas konserter och film i loungen eller, om vädret tillåter, utomhus under stjärnorna. Även allt det ingår i priset. Fartyget har en badbrygga längst bak som fälls ut när det ligger ankrat. Under kryssningar i Karibien anordnas det “Caviar and champagne splash” vid stranden. Receptionen, eller concierge disken, är öppen dygnet runt och intill den finns en liten butik där passagerare kan handla lite kläder, klockor och solglasögon. Fartygets spa erbjuder behandlingar som massage, manikyr, sminkning och har även en frisör. Ett besök i SeadDreams spa är nog det enda som kostar extra och de har normala priser att jämföras med vad det kostar i land.

SeaDreamHytterna, som är 56 till antal, finns i olika prisklasser. De har alla fönster mot havet och går i samma stil men ligger på olika däck. De billigaste är placerade på däck 2 och har små, runda fönster. Kommer man något däck upp, till däck 3 och 4, är fönstren större och där finns även olika sviter för de som vill bo lite större med soffgrupp och nespressomaskin.

Sea DreamAlla hytter är rymliga, har sköna sängar med duntäcken och lyxiga sängkläder samt fina, om än ganska små, badrum med badrumsartiklar från Bvlgari. I hytten dinns tofflor och morgonrockar samt säkerhetsbox, stor platt-tv, telefon och luftkonditionering. Internet finns men kostar extra och det går att låna dator. Room-service 24 h om dygnet ingår från en speciell meny i hytten. Färska blommor är utplacerade och i det lilla kylskåpet hittar man vatten, läsk och öl.

SeaDreamOmbord är det öppen bar vilket innebär att det du dricker ingår i kryssningspriset, oavsett om du tar en drink vid poolen, en cappuccino eller ett glas vin till maten. Förutom flera barer, bl.a. en pianobar, och en lounge finns en restaurang. Vid fint väder kan gästerna välja att äta utomhus dagtid som kvällstid, annars intas måltiderna i fartygets restaurang. Restaurangen är en fint inredd restaurang med lyxig känsla. Maten som serveras ombord är av oerhört hög klass och jag garanterar att du blir serverad en gourmetmåltid varje kväll. Det är inga fasta tider utan gästerna väljer själva när de vill äta. Utöver frukost, lunch samt middag finns smörgåsar och annat att äta mellan måltiderna.

Pool och jacuzzi är beläget i den bakre delen på ett av de nedre däcken. Det är ett öppet däck med bar och stolar där du kan njuta av solen eller utsikten över havet. Ett par däck upp finns solstolar och solsängar. För de som önskar sova under stjärnorna bäddar de utomhus på kvällen med täcke och kuddar. Hur romantiskt är inte det?

8

9

10

SeaDream är inte ett bra val för barnfamiljer eller de som vill ha mycket aktiviteter under sin kryssning. Jag anser att dessa mindre fartyg passar bäst och uppskattas mest i varma vatten där man kan vara mycket utomhus på fartygets trevliga däck. Inomhus händer inte så mycket och det kan kanske bli långtråkigt för de som inte bara vill läsa eller spela kort. De flesta ombord är par mellan 40 och 50 år. Atmosfären är lyxig men avslappnad. Även om passagerarna är uppklädda till middag så är det ovanligt med tex slips för herrarna. Det är inga formella kvällar ombord.

SeaDreams små fartyg kryssar till små hamnar dit alla de stora fartygen inte kommer. Det är sällan förekommande med långa dagar till havs, stoppen under en kryssning är många och långa, det är vanligt att fartygen ligger ankrat eller i en hamn över natten. Det finns inga fasta avgångstider, de lyssnar mycket på gästernas önskemål på de olika stoppen.

 
Fartygen är inte så stora, var du än befinner dig är det inte långt till andra delar av fartyget. Du lär känna dina medpassagerare samt crew. Bara efter en dag vet besättningen ditt namn, vilken drink du föredrar och vad din favoritdessert är. De ser till att din kryssning blir oförglömlig och du blir så bortskämd att du aldrig vill kliva av. Dricks ingår i priset och du förväntas inte dricksa personalen ytterligare ombord.
 
Läs mer på www.seadream.com eller kontakta en resebyrå som säljer kryssningar med SeaDream, tex WonderCruises.
Daniel driver sidan Danieloftheseas och jobbar även med kryssningar, på hans sida hittar ni mycket matnyttig information kring kryssningar och flera tips.

Royal Princess, en modern Love Boat

Princess1

Kryssningskunnige Daniel,www.danieloftheseas.com, har varit ombord på ett av Princess Cruises fartyg. Här kan ni ta del av hans upplevelser från skeppet.

Glöm inte att ni kan läsa fler spännande artiklar på hans kryssningssida.

Royal Princess, och systerfartyget Regal Princess, är två av 16 fartyg ägda av rederiet Princess Cruises. Princess Cruises ingår i världens största kryssningskoncern, Carnival Group, som har amerikanska ägare. Rederiet blev väldigt känt i tv-serien “Love Boat” under 70- och 80-talet då serien utspelades ombord på Pacific Princess. Princess Cruises fartyg är idag betydligt nyare och modernare än på 70-talet och de två senaste tillskotten till flottan, Royal- och Regal Princess, är de allra finaste. Fartygen är byggda 2013 respekrive 2014 och ingår i den nya fartygsklassen “Royal Class”. De är 330 m långa och tar 3600 passagerare. Royal Princess är flaggskeppet i rederiets flotta, en beteckning som tidigare hölls av Grand Princess. Som med alla andra rederier så skiljer sig nyare fartyg mot äldre. Designen är annorlunda och givetvis är de nya fartygen mycket mer moderna, trots det så är alla Princess fartyg av hög klass. Stilen är lite mer åt det klassiska och du möts av fin konst, utsmyckning och påkostade detaljer. Färgerna är ljusa och moderna. Även om det förekommer barnfamiljer så är den största andelen passagerare par i alla åldrar. Längre kryssningar lockar en lite äldre publik och kortare en något yngre. Princess har en majoriet med amerikanska kryssningsgäster men andelen internationella ökar stadigt  i och med att kryssningstrenden sprider sig världen över. Deras fartyg är byggda och utformade som stora fartyg med känslan av att vara på ett litet.

Lobby

Piazza, Royal Princess

ReceptionReceptionen på Royal Princess

Ombord på Royal- och Regal Princess hittar man alla bekvämligheter som behövs. Restauranger, barer, teater, pooler, casino, spa och gym. Fartygets reception är öppet dygnet runt, där arbetar trevliga och serviceinriktade människor sim gör allt för att du ska ha en så bra kryssning som möjligt. Intill receptionen ligger disken där det går att köpa någon av de många utflykter som anordnas i varje hamn som fartyget lägger till i. Princess har ett stort utbud av utflykter för alla smaker. Utflykterna kostar extra men det finns allt från billiga till de som kostar mer. Ju mer du betalar desto mer får du, som med det mesta. En bekvämlighet som inte finns hos alla rederier är “tvättstuga”. Här kan du själv tvätta, mot en liten kostnad, och stryka dina kläder. perfekt vid längre kryssningar eller om olyckan råkar vara framme en dag och favoritplagget blir nedsmutsat.

Tvättstuga till havsTvättstuga

Barer finns över hela fartyget och är öppna från tidigt till sent. Priserna är överkomliga, en drink kostar ca 10usd inklusive dricks. Givetvis hittar du även en champagnebar ombord med många olika sorters god skumpa. I många av barerna underhåller sångare, pianister eller andra musiker om kvällarna. I den stora teatern är det olika shower av hög kvalitet varje kväll med sångare, dansare eller komiker. Det finns ett casino där du kan pröva din lycka i någon av automaterna eller vid spelborden. Utomhus finns en av de största videoskärmarna till sjöss där det visas bio under stjärnorna varje dag. I “Princess live”, som liknar en tv-studio har de shower där känslan ska vara att gästerna är med i en riktig tv-show.

SeaView BarSea View Bar

Princess CasinoPrincess Casino

ShowShow Time

Maten ombord är en stor del av kryssningsupplevelsen. Det finns något att äta dygnet runt, utan att det kostar något extra. International Café på däck 5 i “The Piazza” är alltid öppet och här kan du bli serverad enklare frukost, smörgåsar, sallader och kakor. Utöver det så är room-service tillgängligt hela dygnet och även det är inkluderat i kryssningspriset. Uppe vid poolen finns en hamburger- och korvgrill samt pizzeria om du önskar något enklare att äta.

HorizonHorizon

Bufférestaurangen, Horizon Court, är öppen från tidig morgon till sen kväll. Frukost, lunch, “afternoon snack” och middag serveras här. Där finns ett brett utbud av mat för alla smaker. Sallader, varmrätter, soppor och sushi, för att nämna några. Mest imponerad blev jag av de många olika efterrätterna som fanns att välja på, bland de bästa jag upplevt på ett fartyg. På morgonen gräddar de vofflor på beställning. Själva restaurangen är uppdelad i två med olika stilar. Rent, snyggt och modernt. I denna restaurang kan man alltid hämta vatten, kaffe, te och iste utan kostnad hela dagen. På morgonen finns juice.

Pastry ShopPastry Shop

Det finns tre fina huvudrestauranger med lyxig känsla ombord. Alla ser olika ut men serverar likadan mat och de ingår i priset. Här serveras alltid frukost och middag, lunch de dagar fartyget är till havs. Antingen har du en fast middagstid eller en öppen sittning med flexibel middagstid då du äter den tid du vill. Man tilldelas en restaurang beroende på vilken typ av sittning som valts. Här beställs maten vid bordet och serveras av trevliga servitörer. Du äter så många rätter du vill. Menyn varierar varje dag och kvalitén är hög. Vatten i glas går alltid att få, i alla restauranger och barer, utan kostnad.

HuvudrestaurangHuvudrestaurang

Förvånansvärt, för så nya fartyg, finns bara två specialrestauranger ombord på Royal- och Regal. Det är en grill, Crown Grill, och en italiensk restaurang, Sabatinis, som båda kostar 25usd extra per person. Här är det bra att boka bord tidigt då det snabbt blir fullbokat. Båda restaurangerna håller väldigt hög kvalitet på både mat och service, de är väl värda pengarna. Det är inte ovanligt att man går därifrån och har ätit en femrättersmeny. Du betalar inte per rätt utan för 25usd ingår allt utom det du vill dricka.

SabatinisSabatinis

GymGym

Med tanke på allt man äter under sin kryssning kan det vara bra att röra på sig lite. Ombord finns ett stort och välutrustat gym med styrketräningsredskap och konditionsmaskiner. Basketplan, pingisbord och joggingbana finns på ett av de översta däcken i aktern och för den golfintresserade finns en “putting green”. Det anordnas även klasser som spinning, aerobics och zumba. Mot en extra kostnad kan du besöka fartygets spa och ta en massage eller annan skönhetsbehandling.

Hytt

Hytt ombord Royal Princess

Hytterna är moderna och rymliga med fin inredning och trevliga färger. På väggen sitter en 42 tums tv, sviterna har faktiskt två. Sängarna är bekväma och det går att välja om man vill ha två enkelsängar eller en stor dubbelsäng, i samtliga hytter. Vissa av hytterna har olats för fler i form av extrasängar. De hytter med balkong har stolar och bord där det går att sitta och njuta av den fantastiska utsikten tex till frukost. Det finns kylskåp och även värdeboxar i alla hytter. Hyttvärden städar hytten två gånger per dag.

Pr10

P11

Det finns två stora poolområden. Ett i mitten av fartyget med två pooler flera bubbelpooler, som är öppen för alla, den har också en fontän i mitten med vatten och ljusshow nästan varje kväll. Det andra, The Retreat, är ett poolområde bara för vuxna och har en lite lyxigare känsla. Över hela fartygets övre och öppna däck finns bekväma solstolar. Hela tiden går servitörer runt och tar din beställning om du önskar något att dricka. Det finns även privata “cabanas” att hyra per dag samt ett exklusivt område, The Sanctuary, som är en mer privat del i främre delen av fartyget där det kostar extra att vara.

Generellt måste jag säga att Princess lyckats bygga nya och moderna fartyg med lyxig känsla. Jag tror att alla som väljer en kryssning med detta rederi och deras fina fartyg kommer komma hem väldigt nöjda.
Pr12

Freedom of the Seas, kryssning i Karibien

Kryssning i Karibien är ett lyxigt sätt att resa på. Daniel of the Seas berättar mer om sin första lyxkryssning som gjorde att han nu är expert på att resa med lyxbåtar.

IMG_0349cutFreedom of the Seas

Jag tänkte jag skulle ta och skriva om min allra första kryssning, med Freedom of the Seas som är ett av tre fartyg i “Freedom class”. De två andra är Independence och Liberty. Liberty of the Seas kommer jag kryssa med i början av februari, så mer om henne kommer om några månader.

Royal PromenadeRoyal Promenade

De tre fartygen är väldigt lika förutom när det gäller detaljerna ombord som skiljer sig åt mellan alla fartygen. Freedom of the seas var det första att sättas i trafik och det skedde år 2006. Hon var då världens största kryssningsfartyg, idag är det Oasis och Allure of the seas som innehar den titeln. Från början var det tänkt att det skulle bli fyra fartyg i Freedom class men det fjärde avbeställdes. Men vem vet, kanske får varvet i Finland bygga ett till i framtiden. Freedom of the seas är 339 meter lång och tar lite drygt 4000 passagerare. Ombord finns en stor teater, isbana, kasino, en gågata med butiker, caféer och barer, pooler, klättervägg, nattklubb, golfbana, surfmaskin, gym, spa, många restauranger och barer samt mycket, mycket annat. Freedom of the Seas är en flytande semesterort för alla åldrar.

PoolSolarium, endast för vuxna

Inför resan var jag full av förväntan. Det skulle bli min allra första kryssning och jag hade drömt om detta hela livet. Föga anade jag att det skulle skapas ett otroligt beroende och att jag bara fyra år senare skulle göra min åttonde kryssning. Kryssningen utgick ifrån Maimi, februari 2009, och var en “western Caribbean cruise”.

Seglar i vägStart på resan, utsegling från Miami

Vi la ut från “Port of Miami” när solen gick ner. Inne över land hade det nog varit lite oväder, såg det ut som, och himlen bjöd på ett vackert skådespel bakom oss. Då, precis som kryssningarna efter denna, befann vi oss uppe på däck och drack drinkar på Sail Away partyt. Kryssningen, som jag drömt om så länge, hade precis börjat och vi hade en fantastisk vecka framför oss.

KryssningPoolparty

UnderhållningIsshow

Under veckan så försökte vi hinna med så mycket som möjligt utan att stressa. Jag har alltid tyckt det varit viktigt att känna mig lugn på semestern. Jag vill inte planera in allt för mycket utan också hinna njuta massor. På dagarna solade vi ombord på fartyget eller på en strand när vi låg i hamn. Kvällstid prövade vi lyckan i kasinot några gånger och vi såg på alla shower som fanns. Vi träffade ett amerikansk par vid middagen, vi delade bord, och umgicks med dem varje dag. Kvällstid innefattade detta en hel del nattklubbande och “Long Island ice Teas” och pga det några riktiga baksmällor. Men roligt var det. Vi åt middag mestadels i huvudrestaurangen men testade den Italienska restaurangen Portofino en av kvällarna. Det var fantastiskt bra och riktigt gott.

DessertDessert på Portofino

Under kryssningen gjorde vi fyra stopp och hade två härliga dagar till havs, första och sista dagen. Första stoppet vad Labadee/Haiti, på Royal Caribbeans privata strand. Dagen fylldes med sol, bad och god lunch som serverades i land.

Stränder,LabadeeLabadee

StränderLabadee

Nästkommande dag lade vi till i Ocho Rios på Jamaica. På Jamaica tog vi en taxi till Dunns River falls ganska tidigt på dagen, för att slippa den stora massan turister som kom strax efter med de arrangerade turerna som rederierna anordnade. Dunns River falls är ett uppbyggt vattenfall där man kan gå en större del uppströms. Det var en riktigt härlig upplevelse att få bada i vattenfallet. Därefter åkte vi tillbaka till fartyget för lunch innan vi gick till stranden, inte långt från fartyget. Det var en riktigt skön dag, det enda negativa var att Jamaicanerna var rätt påstridiga och det kändes som att många var ute efter att blåsa en. På stranden var det dock lugnt eftersom den var “privat” och krävde 5 USD i inträde.

Ocho rios, JamaicaOcho Rios, Jamaica

Stopp nummer tre var det allra bästa, Grand Cayman på Caymanöarna. Där tog vi först en liten promenad i den lilla staden, där man kunde handla klockor, smycken och annat till riktigt bra priser, skattefritt för att sedan ta en taxi till “Seven mile Beach”. Stranden, som nog är den allra finaste jag någonsin varit på, var verkligen kritvit och bländande, vattnet var turkost och kristallklart. Vi hade den mest underbara dagen på stranden, innan vi begav oss tillbaka till fartyget för en sen lunch och eftermiddag vid poolen ombord och en ordentlig, och ganska sen, festnatt.

Cayman IslandsCayman Islands

Kryssningens näst sista dag, sista stoppet, var på den Mexikanska ön Cozumel. Cozumel är en ganska hårt exploaterad ö där det dagligen lägger till upp till kanske åtta fartyg. Ön ligger utanför den populära turistorten Playa del Carmen. Vi tog en taxi till en Beach club, Mr Sanchos, ungefär tio minuter ifrån kryssningsterminalen. Vädret var lite sådär, det var varmt men mestadels molnigt större delen av dagen, och vi var riktigt bakfulla efter alldeles för många Long Island Ice teas dagen innan. Lite mat, dryck och bad hann vi med, vi återvände ombord efter ungefär tre timmar.
Mr Sanchos
Cozumel

Kryssningen, som var den första för mig, var helt fantastisk från början till slut. Jag blev definitivt beroende! Freedom of the seas var verkligen en upplevelse. Det enda felet vi gjorde var att flyga hem till Sverige samma dag som vi kom tillbaka till Miami. Man lever lite som i en bubbla med god mat, trevliga medresenärer, roliga aktiviteter och fantastisk personal och service. Därför blev det en väldig antiklimax att kliva av och direkt åka till flygplatsen. Därefter har jag sett till att ha åtminstone två dagar i land efter kryssningen, innan hemresa.

Ett annat fartyg i “Freedom Class” är Liberty of the Seas. I februari väntar en nio nätters kryssning med henne, från Ft Lauderdale, med dagliga inlägg och bilder./Daniel

IMG_0349cut

Kryssningens 1,2,3

Funderar du på en kryssning? Läs denna artikeln om hur det fungerar. Matnyttig information för förstagångs-kryssaren.

Eftersom min blogg kommer innehålla ganska många inlägg som handlar om kryssningar, tänkte jag börja med att ta upp hur det egentligen funkar. Hur är det? Vad gör man? Vad kostar det? Är det bara pensionärer? Får man äta hur mycket man vill? Frågorna är många och skepticismen ibland stor. Jag kan dock lova, och kanske varna för, att det är otroligt beroende-framkallande. Jag har kryssat fem gånger de senaste tre åren, den sjätte blir i september.Jag vill börja med att berätta att ett kryssningsfartyg inte är någon båt och heller ingen färja. Som en kapten sa en gång ombord ett kryssningsfartyg i Karibien, “this is not a boat, this is a ship, the worlds biggest ship”! Han var väldigt bestämd i rösten när han sa det så jag tror det var viktigt att vi förstod.

De finns många olika kryssningsföretag att välja mellan och jag ska lista de vanligaste och, lite kort, berätta om deras produkt.

Carnival Cruises – Det största och mest populära kryssnings-bolaget med en avslappnad atmosfär. Rederiet lockar en yngre, festsugen publik med billigare kryssningar.

Celebrity Cruises – Erbjuder en 5-stjärnig men prisvärd upplevelse med stort fokus på mat och service. Mycket par som uppskattar det lilla extra. Stora, stilrena och nya eller nyrenoverade fartyg. Deras fartyg i “Solstice class” har vunnit pris i klassen “best premium cruise ship” flera år i rad.

 

Costa Cruises – Största Europeiska rederiet med Italiensk flagg. De erbjuder “Italian style cruising”, vilket ska betyda mat, service och atmosfär med känsla och inspiration från södra Medelhavet. Mycket starka färger och detaljer med Italiensk touch.

Disney Cruises – Vänder sig till barnfamiljer eller personer med barnasinnet kvar. Fartygen är flytande Disneylands med allt vad det innebär. Shower, disneyfigurer och upplevelser, både för stora och små.

Holland America Line – Rederiet erbjuder sofistikerad stil av kryssning ombord deras mellanstora fartyg. Klassiskt designade fartyg för de som föredrar en lugnare kryssning. Lockar en mer äldre publik med mer fin konst och förfinad underhållning.
Norwegian Cruise Line – Känd för sin “freestyle cruising” för de som gillar en okomplicerad och avslappnad kryssning. Ät med vem du vill, när du vill och utan dress code. Marknadens yngsta flotta och populär hos familjer med barn, par och singlar.

Princess Cruises – Har många återkommande kryssningsgäster till sina moderna och stilrena fartyg. De erbjuder bra mat, vänlig service och stort utbud av utflykter. Även om det förekommer en del barnfamiljer så är de flesta par i alla åldrar, ombord dessa flytande resorts.

Royal Caribbean – De har några av de mest innovativa och största fartygen inom kryssningsindustrin med stor “wow” faktor. Ombord dessa moderna flytande jätteresorts hittar du alla kategorier av resenärer som vill ha en aktivitetsfylld semester med flera pooler, surfmaskin, klättervägg, promenadstråk, mängder av olika restauranger att välja på samt otaliga shower och annan underhållning.

Kryssningar finns över hela världen. Generellt så är de flesta fartyg i Karibien under vinterhalvåret och i Medelhavet/Europa under sommarhalvåret. Där emellan kan man, när fartygen ompositioneras, göra transatlantiska kryssningar på närmare två veckor, här är dock medelåldern väldigt hög ombord. Det vanligaste är att man kryssar en vecka, men det finns så klart även kryssningar som är kortare och längre. Man kan även välja att göra en så kallad “Back to back” kryssning, som innebär att man sätter ihop flera kryssningar och helt enkelt stannar kvar när de flesta andra får kliva av. Sen åker man ett varv till, oftast en annan rutt.

CocoCay, Bahamas
Pooldäck på Freedom of the Seas

Alla kryssningar har ett antal stopp, under en vecka kan det vara allt från tre till fem. Ofta har man en eller två dagar ute till havs. Man anlöper en hamn någon gång på morgonen/förmiddagen och lägger ut igen på eftermiddagen/kvällen. Dagarna spenderar du på destinationen, antingen på egen hand eller om du har valt att köpa någon av de många utfärder som finns att välja på och som anordnas av kryssningsföretaget. Du kan komma och gå som du vill till fartyget under dagen, tex för att äta, vill du inte kliva av alls så går det också bra. Kanske föredrar du en lugn och skön dag vid poolen, när 90% av alla andra är i land.

Insides hytt, Liberty o t seas
Frukostbuffé

Vad ingår då i priset, och vad kostar det egentligen? Det är svårt att generalisera eftersom priserna varierar mellan alla olika rederier utefter vad de erbjuder, när du bokar, vad du väljer för hytt och vad de har för klass. Jag kryssar personligen alltid med Royal Caribbean eller Celebrity cruises. Det är de som passar mig bäst. En veckas kryssning med Royal Caribbean i en insides hytt, jag väljer sällan balkong eftersom man spenderar så lite tid i hytten, i Karibien från tex Ft Lauderdale brukar kosta mig ungefär 6000 kr per person. Det har hänt att jag betalat mer och även mindre. En kryssning i Europa kostar ett par tusen mer. I priset ingår själva kryssningen, skatter, avgifter och även dricks som går till personalen. Underhållning och aktiviteter. Du får all mat som frukost, lunch, middag, snacks dygnet runt i flera restauranger och roomservice. Kaffe, te, vatten, lemonad, smörgåsar, sallader, kakor och andra bakverk. Ja, du får äta precis hur mycket du vill. På en veckas kryssning är det två stycken “formal nights”, Captains dinner och det är Chefs dinner. Då klär vi upp oss i kostym, smoking eller klänning för middag i huvudrestaurangen. Vill man inte klä upp sig så går man till någon av de andra restaurangerna den kvällen.

Showtime
Flow rider

Ombord på dessa flytande resorts hittar du allt och något som passar alla, och då menar jag alla. Jag tror inte det finns någon som inte skulle gilla att kryssa, oavsett vad de säger. Fartygen är enorma och det känns aldrig trångt. Du hittar mängder av barer, restauranger, pooler och bubbelpooler, teater, biograf, isrink, promenadgator, gym med bastuavdelning, spa (kostar extra), nattklubb, casino, café, spelhall och lekavdelningar för barn, basket/volleyboll plan, klättervägg, minigolf, surfmaskiner och en massa annat. Alla fartyg har numera Wi-fi ombord, ganska dyrt, det finns internetcafé och det finns bibliotek. Ddet anordnas massor av aktiviteter och tävlingar, frågesporter, bingo, shower, bio, live-comedy, karaoke, levande musik mm mm… För att du ska kunna veta vad som händer ombord så får du ett kryssningsprogram för varje dag, kvällen innan, till din hytt.

Kryssningsprogram för nästa dag

Det är egentligen enklare att säga vad som inte ingår. Sprit. Det får du betala för. De har billiga priser med tanke på att du faktiskt inte kan gå någon annanstans eller ta med egna flaskor. En öl kostar ungefär 25 kr, ett glas vin 50 kr och en drink 50-70. Läsk kostar också. Det finns även glass, tex Ben & Jerrys, och kaffe som Capuccino som kostar lite extra. Alla fartyg har några restauranger som tar en kuvertavgift. Dessa restauranger är ännu bättre än de som ingår och här lagas maten efter beställning och atmosfären är lugnare. Var inte dumsnål, testa dessa specialrestauranger, de är absolut värda den extra lilla avgiften. Utfärder finns att köpa, allt ifrån kulturella till mat och vin eller om du bara vill köpa en transfer till en fin strand. Du hittar också butiker ombord som säljer tax-free alkohol som levereras kvällen innan du kliver av, klockor, kläder, souvenirer och parfym. Det finns tvätt- och strykservice, skräddare och frisör.

Allt du handlar ombord debiteras ditt ombordkonto. Vid incheckning har du angett ett konto- eller kreditkort som ska debiteras. Sedan använder du dig enbart av det “sea pass” du får så glöm allt vad pengar är när du är ombord. Ett kort som dras när du handlar något och även som nyckel till din hytt samt som identifiering vid av- och ombordstigning till fartyget under stoppen. Du kan hela tiden följa dina spenderingar på din tv och sista morgonen kommer räkningen till hytten.

Servicen ombord är fantastisk. Du blir omhändertagen av de mest serviceinriktade personerna från hela världen, från det att du kommer till kryssningsterminalen tills det att du kommit i land igen och klivit av. Det finns ungefär en personal per 2-3 gäster. De bjuder alltid på ett leende och gör verkligen allt för att din upplevelse ska bli till den bästa, man blir så sanslöst bortskämd. Ingen annanstans har jag upplevt något liknande.

Jag väljer att kryssa för att jag tycker det ger en väldigt bra semester. Jag kan ta det lugnt om jag vill eller vara med i några av de många aktiviteter som erbjuds, om jag känner för det. Allagod mat och alla tänkbara faciliteter finns runt hörnet. På kvällar och nätterna njuter man av fartyget och på morgonen vaknar man upp på en ny fantastisk destination. Sen är det så otroligt prisvärt, du får väldigt mycket för dina pengar. Räkna ut vad det skulle kosta att ha semester i land någonstans, på ett lyxhotell, med allt som ingår ombord och med all mat. Det är garanterat billigare att kryssa än att vara i land.
Jag vill avsluta med att citera en kollega, som efter mina berättelser, kryssade för första gången förra året. När hon kom hem sa hon “jag har aldrig tidigare förstått vad semester är!”. Hon åker på sin andra kryssning om en månad. /Daniel

 

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén