Kryssning i Karibien är ett lyxigt sätt att resa på. Daniel of the Seas berättar mer om sin första lyxkryssning som gjorde att han nu är expert på att resa med lyxbåtar.

Freedom of the Seas

Jag tänkte jag skulle ta och skriva om min allra första kryssning, med Freedom of the Seas som är ett av tre fartyg i “Freedom class“. De två andra är Independence och Liberty. Liberty of the Seas kommer jag kryssa med i början av februari, så mer om henne kommer om några månader.

Royal Promenade

De tre fartygen är väldigt lika förutom när det gäller detaljerna ombord som skiljer sig åt mellan alla fartygen. Freedom of the seas var det första att sättas i trafik och det skedde år 2006. Hon var då världens största kryssningsfartyg, idag är det Oasis och Allure of the seas som innehar den titeln. Från början var det tänkt att det skulle bli fyra fartyg i Freedom class men det fjärde avbeställdes.

Men vem vet, kanske får varvet i Finland bygga ett till i framtiden. Freedom of the seas är 339 meter lång och tar lite drygt 4000 passagerare. Ombord finns en stor teater, isbana, kasino, en gågata med butiker, caféer och barer, pooler, klättervägg, nattklubb, golfbana, surfmaskin, gym, spa, många restauranger och barer samt mycket, mycket annat. Freedom of the Seas är en flytande semesterort för alla åldrar.

Solarium, endast för vuxna

Inför resan var jag full av förväntan. Det skulle bli min allra första kryssning och jag hade drömt om detta hela livet. Föga anade jag att det skulle skapas ett otroligt beroende och att jag bara fyra år senare skulle göra min åttonde kryssning. Kryssningen utgick ifrån Maimi, februari 2009, och var en “western Caribbean cruise”.

Start på resan, utsegling från Miami

Vi la ut från “Port of Miami” när solen gick ner. Inne över land hade det nog varit lite oväder, såg det ut som, och himlen bjöd på ett vackert skådespel bakom oss. Då, precis som kryssningarna efter denna, befann vi oss uppe på däck och drack drinkar på Sail Away partyt. Kryssningen, som jag drömt om så länge, hade precis börjat och vi hade en fantastisk vecka framför oss.

Poolparty

Isshow

Under veckan så försökte vi hinna med så mycket som möjligt utan att stressa. Jag har alltid tyckt det varit viktigt att känna mig lugn på semestern. Jag vill inte planera in allt för mycket utan också hinna njuta massor. På dagarna solade vi ombord på fartyget eller på en strand när vi låg i hamn.

Kvällstid prövade vi lyckan i kasinot några gånger och vi såg på alla shower som fanns. Vi träffade ett amerikansk par vid middagen, vi delade bord, och umgicks med dem varje dag. Kvällstid innefattade detta en hel del nattklubbande och “Long Island ice Teas” och pga det några riktiga baksmällor. Men roligt var det. Vi åt middag mestadels i huvudrestaurangen men testade den Italienska restaurangen Portofino en av kvällarna. Det var fantastiskt bra och riktigt gott.

Dessert på Portofino

Under kryssningen gjorde vi fyra stopp och hade två härliga dagar till havs, första och sista dagen. Första stoppet vad Labadee/Haiti, på Royal Caribbeans privata strand. Dagen fylldes med sol, bad och god lunch som serverades i land.

Labadee

Nästkommande dag lade vi till i Ocho Rios på Jamaica. På Jamaica tog vi en taxi till Dunns River falls ganska tidigt på dagen, för att slippa den stora massan turister som kom strax efter med de arrangerade turerna som rederierna anordnade. Dunns River falls är ett uppbyggt vattenfall där man kan gå en större del uppströms.

Det var en riktigt härlig upplevelse att få bada i vattenfallet. Därefter åkte vi tillbaka till fartyget för lunch innan vi gick till stranden, inte långt från fartyget. Det var en riktigt skön dag, det enda negativa var att Jamaicanerna var rätt påstridiga och det kändes som att många var ute efter att blåsa en. På stranden var det dock lugnt eftersom den var “privat” och krävde 5 USD i inträde.

Ocho Rios, Jamaica

Stopp nummer tre var det allra bästa, Grand Cayman på Caymanöarna. Där tog vi först en liten promenad i den lilla staden, där man kunde handla klockor, smycken och annat till riktigt bra priser, skattefritt för att sedan ta en taxi till “Seven mile Beach“. Stranden, som nog är den allra finaste jag någonsin varit på, var verkligen kritvit och bländande, vattnet var turkost och kristallklart. Vi hade den mest underbara dagen på stranden, innan vi begav oss tillbaka till fartyget för en sen lunch och eftermiddag vid poolen ombord och en ordentlig, och ganska sen, festnatt.

Cayman Islands

Kryssningens näst sista dag, sista stoppet, var på den Mexikanska ön Cozumel. Cozumel är en ganska hårt exploaterad ö där det dagligen lägger till upp till kanske åtta fartyg. Ön ligger utanför den populära turistorten Playa del Carmen. Vi tog en taxi till en Beach club, Mr Sanchos, ungefär tio minuter ifrån kryssningsterminalen. Vädret var lite sådär, det var varmt men mestadels molnigt större delen av dagen, och vi var riktigt bakfulla efter alldeles för många Long Island Ice teas dagen innan. Lite mat, dryck och bad hann vi med, vi återvände ombord efter ungefär tre timmar.

Cozumel

Kryssningen, som var den första för mig, var helt fantastisk från början till slut. Jag blev definitivt beroende! Freedom of the seas var verkligen en upplevelse. Det enda felet vi gjorde var att flyga hem till Sverige samma dag som vi kom tillbaka till Miami. Man lever lite som i en bubbla med god mat, trevliga medresenärer, roliga aktiviteter och fantastisk personal och service. Därför blev det en väldig antiklimax att kliva av och direkt åka till flygplatsen. Därefter har jag sett till att ha åtminstone två dagar i land efter kryssningen, innan hemresa.

Ett annat fartyg i “Freedom Class” är Liberty of the Seas. I februari väntar en nio nätters kryssning med henne, från Ft Lauderdale, med dagliga inlägg och bilder./Daniel